Incertidumbre por el T-MEC podría afectar la competitividad automotriz de Norteamérica, advierten

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México debe buscar que las próximas negociaciones del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC) garanticen reglas claras y certidumbre para la industria automotriz, ya que la incertidumbre regulatoria podría poner en riesgo la competitividad de la región en los próximos años.

Así lo señaló Gerardo San Román, director comercial de la consultora Nyvus México, quien advirtió que la cadena de suministro automotriz de Norteamérica ha requerido más de tres décadas para consolidarse, por lo que modificaciones importantes en materia de aranceles o reglas de contenido regional podrían tener consecuencias de largo alcance.

El especialista explicó que, aunque los efectos no serían inmediatos, en un plazo de dos a tres años la región podría comenzar a perder competitividad frente a otros mercados si persiste la falta de claridad en las políticas comerciales.

San Román afirmó que uno de los principales riesgos actualmente no son únicamente los posibles cambios en las reglas del tratado, sino el ambiente de incertidumbre generado por el debate político y las constantes discusiones en torno al futuro del sector automotriz.

Indicó que las empresas requieren estabilidad para planear inversiones y mantener el funcionamiento de una cadena de producción altamente integrada, en la que numerosos componentes cruzan varias veces las fronteras de México, Estados Unidos y Canadá antes de convertirse en un vehículo terminado.

En ese sentido, consideró que México debe plantear durante las negociaciones del T-MEC la necesidad de establecer procedimientos precisos y reglas transparentes que permitan identificar con claridad cómo se aplican los criterios de contenido regional en cada etapa del proceso productivo.

El directivo destacó que la falta de certeza puede generar dificultades operativas y aumentar los costos para las empresas, afectando la competitividad de una industria considerada estratégica para las economías de los tres países.

Finalmente, subrayó que preservar la integración de la cadena automotriz será fundamental para mantener el liderazgo de Norteamérica en el mercado global, evitando que las barreras comerciales y la incertidumbre frenen nuevas inversiones y el crecimiento del sector.

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